Campaña ningún niño sin mosquitera.

En algunas regiones del mundo, los mosquitos que transmiten la malaria han desarrollado resistencia contra los insecticidas. Además, los parásitos han desarrollado resistencia a algunos antibióticos. Esto ha llevado a la dificultad de controlar tanto la tasa de infección como la diseminación de la enfermedad

La malaria por Plasmodium falciparum, uno de cuatro tipos diferentes de malaria, afecta a una mayor proporción de glóbulos rojos en comparación con los otros tipos y es mucho más grave. Puede resultar mortal al cabo de unas pocas horas de la aparición de los sintomas.

La malaria esta en la cumbre de las enfermedades que causan mas mortandad en África. Para ella las farmacéuticas experimentan con la población en busca de una solución efectiva. El año pasado fueron vacunados 16.000 millones de niños en el oeste de África, cosa poco productiva puesto que los niveles de mortalidad infantil acrecentará poco a poco.

Malaria en niños de 5 a 12 años.El 85% de las muertes producidas por la malaria corresponden a esa franja de edad y en África causa el 20% de los fallecimientos infantiles, lo que representa la vida de un niño cada 30 segundos.

Buscando soluciones de PURA VIDA creemos que simplemente el hecho de dormir bajo una mosquitera seria la solución mas efectiva contra la mortalidad infantil.

Desde aquí intentaremos recopilar el mayor numero de rollos de mosquiteras con insecticida posibles, de todo tipo y tamaño.

Las mosquiteras  serán confeccionadas por diferentes costureras de Mali, para colaborar en el desarrollo y donadas personalmente con material gráfico y sin ningún animo de lucro.
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Haremos entre todos una compra conjunta para conseguir un mejor precio, estamos trabajando en abrir una cuenta en España para que podáis ver los movimientos y como se gastan vuestras donaciones.

MMuchas gracias por dedicarnos vuesro tiempo y esperamos en un futuro vuestra aportación...

Se intentará por todos los medios hacer la compra en el país para el desarrollo del mismo.
Realizaremos la compra en diferente establecimientos para que no sea uno solo el beneficiado.


Podemos hacer algo, seguro.

Caja Madrid, el titular es DIEGO GARCIA.


nº de cuenta : 2038 2479 71 3001317323


Poneros en contacto en el siguiente email. Rubenring@gmail.com para mas información.

Iveco 4x4 EL BUCANERO

Después de mucho buscar entre vehículos 4x4 para largas rutas y comparando entre ellos cual seria el más adecuado a nuestras posibilidades nos decidimos por buscar un Iveco 4x4 tipo camión, y la suerte nos llevo a coincidir en Benin con coches exportados de España que los traía un señor de San Martín de La Vega.  Allí nos pusimos en contacto con él y nos pasamos por su desguace, allí estaba, 34000 km todas las revisiones hechas y el libro de averías, el precio una ganga.

Esta es la única vez que nos hemos quedado tirados con él, cruzando el rió de Ayoun Atrous, se rompió una junta del filtro le entró agua y doblamos una viela de nuestro amigo, pero ya esta otra vez en ruta, sin problemas.

Es un vehículo que ofrece las facilidades de un auténtico 4x4 y la comodidad de una auto caravana .

PURA VIDA BUCANERO

Pobres por el oro.

Mali y sus habitantes se enfrentan desde hace décadas ante una de las situaciones más precarias y preocupantes de nuestro planeta , más de 5 millones de niños menores de 14 años, viven en condiciones paupérrimas, Las zonas más afectadas son: Sikasso, Kayes, Mopti, Tombouctou, Segou y Koulikoro. Especialmente  Tombouctou por ser zona desértica , los niveles de miseria ascienden a niveles de una magnitud insuperable por cualquier catástrofe natural.. Para haceros una idea aquí la media de vida ronda los 56 años y la mortalidad infantil esta desorbitada, sobre todo en áreas rurales en las que es imposible hacer cálculos exactos.

Mali el pais del oro, copa el cuarto puesto en el ranking de los países  más pobre del mundo, según la ONU..Las antiguas colonias europeas (Francia, en el caso de Mali) que aprovechándose de los recursos naturales del país y despreocupándose de su culturización, en su propio beneficio durante décadas, son los responsables directos de la pobreza en casi todos los países del Oeste Africano. Hoy día Francia, goza de privilegios empresariales en todas las que fueron sus colonias y siguen lucrandose de los recursos del país, que reitero es el cuarto mas pobre del mundo. Que desfachatez.


En la extracción del oro es muy común el uso del  mercurio y disolventes que son vertidos sin control  con la consecuente destrucción  del hábitat y  que está dando muerte a uno de los últimos recursos del país, el río Niger. La extracción del oro, un recurso que terminara con el agua potable, con la pesca, con los riegos de cultivos y con el ganado.

Este país está en un espiral de desaparición abocado a morir de hambre si no se regulariza la extracción del oro por parte de las empresas mineras europeas y canadienses en su gran mayoría.

Ahora está en todos nosotros el decir NO al oro, en ser consecuentes con nuestros actos y pensar en el precio que pagan muchas familias en el continente africano. Hay que cortar el chorro amigos, nos estamos pasando en Europa, y no pensamos más allá de nuestras fronteras, cerradas a los africanos, mientras medimos las riquezas de nuestros mercados en ORO.
No tenemos derecho y agún día África nos dará la espalda.....

PURA VIDA.



Costa de Marfil. La guerra del cacao.

Que cacao de pais¡¡¡¡ Voy  intentar explicar como se ve desde aquí el conflicto armado de Costa de Marfil. Costa de Marfil es la mayor cultivador de cacao de África y las mutinacionales chocolateras tienen contratos millonarios con el presidente derrocado, Laurent Gbagbo .
 El futuro presidente y ganador de las elecciones Oatara, tiene en mente un cambio radical en el mercado del cacao para mejorar las condiciones del país con una reforma laboral que haría perder millones a las chocolateras pero haría ganar millones al país. En lugar de vender el cacao, que es muy barato comparado con el chocolate elaborado,han pensado elaborar el cacao para transformarlo en chocolate y lanzar sus productos al mercado internacional. con ello bajaría muchisimo el precio al consumidor real. Bueno para el pueblo, malo para las multinacionales.
Pero el antiguo presidente sustenta los ejércitos con los contratos de las chocolateras que son la primeras que quieren que Costa de Marfil no produzca chocolate, si no cacao.....Además con un conflicto civil el precio del cacao será cada vez mas caro en Costa de Marfil y perderán su mercado para en un futuro tener que bajar los precios para poder vender cacao.. y eso le interesa a las chocolateras....
El caso es que hoy es noticia que el cacao ha subido hasta el precio mas alto de la historia, pero no cuentan que en los últimos meses, el presidente y la chocolatera han sacado todo el cacao del pais, y Nestle entre otras, lleno sus reservas antes de que comenzara la guerra....Es decir, sabian que habría guerra  y compraron todo el chocolate al antiguo precio, mucho mas barato. Y ahora dicen que el chocolate esta caro por culpa de la guerra....
Seguramente cuando en un par de meses el pais este destrozado, les será imposible llevar a buen puerto la reforma laboral del cacao por falta de medios y mermaran las posiblidades de hacerse un hueco en los mercado capitalistas, que parecen estar cerrados para los paises africanos...Y eso solo le interesa a las chocolateras y las bolsas europeo-americanas.

1 de Abril de 2011

No tiene lugar la guerra de Costa de Marfil en la actualidad mundial debido a la guerra de Libia y el terremoto de Japón.
Hoy el expresidente de Costa de Marfil está atacando todo el pais y la guerra civil ya no tiene vuelta atras.  Aquí en Bougouni a 70 km de Costa de Marfil no paran de llegar mujeres y hombres horrorizados por los ultimos acontecimientos. Cuentan los mas enteros que están matando a los hombres jovenes y violando a las mujeres.....
Fuerza para el pueblo de marfileño......

Sonrisas de África

Los niños sin lugar a dudas son los grandes sufridores de África, pero nunca les falta una sonrisa para regalar. Que afortunados somos algunos y que poco lo apreciamos en occidente

Estos niños trabajan como hombres, son duros, no van al colegio en muchos casos y trabajan de sol a sol todos los dias. Su futuro no saldrá del lago si no siguen pescando, por que si no comes, no hay futuro, si no pescas no hay futuro, y si no se sonrien lo llevan peor. Cuando llegan con la pesca tendrán que pelear para que no se la roben y para poder venderla en el mercado y llevar dinero a su casa para comprar harina, que da más de comer que un pescado.  Pero no se quejan, ni patalean en un supermercado por que mama no les compra un huevo kinder. Otros niño, que si siguen pescando, tendrán un futuro....adquirir una barca propia para seguir pescando....

Algunos de los niños trabajan para los maestros del coran (Moribos).Son cedidos por familias muy pobres a cambio de que el Moribo les doctrina en las enseñanzas del corán estos niños trabajan en huertas, pescando o pidiendo dinero que entregaran a los Moribos, al final del día. Cada vez tienen mas poder estos señores que hacen uso del corán para su propio beneficio, pero es el único futuro de estos niños.....Lucrar a un supuesto maestro a cambio de un plato de comida... 

De Chaouen a Bamako.

Esta vez fui solo, bueno y con mis perros.Me apetecía perderme entre las dunas,  dormir en el desierto, en Agadir en la playa Essaouira y acabar en Chaouen, para relacionarme un poco con algún viajero despistado. Y para ello nada mejor que el camping de Chaouen, un sitio de paso para casi todos los viajeros de mochileo y furgoneteros que van hacia Mauritania por la ruta del atlas medio.Después de tantos días solo desde Mali hasta Marruecos,(bueno en Marruecos nunca estas solo) conocí a dos viajeros que venian desde Alemania en bicicleta pasando por Kenia, Tanzania y todo el este de Africa , vaya dos locos¡¡¡¡¡¡ Pero como entre locos anda el juego, terminamos haciendo buenas migas y viajando juntos en el camión hacia el sur...

Nos fuimos a los bosques de Cedros del medio atlas los cuatro juntos, más una furgo de un colega Ingles que venia del BOM FESTIVAL, un tipo que no recuerdo ni su nombre, pero era muy místico y vivía en un castillo en Gales; hacia un cafe horrible y unas lentejs increibles...Que personaje más amigable...

De los bosques de cedros de Kenifra y despues de un frio insoportable a la playa de Eoussauira y nos despedimos de nuestro amigo de viaje, el ingles sin nombre que empredio rumbo al norte, 5000 km hasta su casa...

Despues de un agradable con estos amigos decidí seguir sin ellos(Eva, Gui y Paloma) rumbo a Mali, de vuelta con el camión lleno de cosillas que no encontramos por allí, me apetecía volver al desierto, con mis perros, y pasar un tiempo a solas...

He dormido en el desierto cinco días, esto está desierto por culpa de los últimos encontronazos del gobierno Marroquí con el pueblo Saharahui. Me avisaron en el albergue de Mauritana que estaba la cosa tensa Layoune y que 4000 familias Saharahuis habían cruzado el desierto desde Argelia para un asentamiento pacífico, que se convirtió en una sangría en cuanto llego la prensa europea...Necesitan portadas de periódicos para dar a conocer su lucha, pero fue tan ruin ver como utilizaron la prensa para hacerse con los noticiarios de todo el mundo. Llego la primera cámara de TVE y se lio parda; piedras y botellas volaron encima de los policías militares que cargaron sin control haciendo uso de las armas de fuego. Esto parecerá un suicidio pero os juro que no pasa nada, que no es peligroso par un viajero o turista, no es nuestra lucha y lo entienden así. Después de pasar por mas de treinta controles para que no entrara la prensa otra vez, pase tranquilamente y sin ningún problema de hecho me tome un café, era el último sitio en los próximo 400km. 

Me adentre en el desierto por una carretera que encontré, no salia en el mapa y la noche se acercaba, así que decidí tirar unos kilometros para dormir fuera de la carretera principal, que no paraban de pasar militares por la movida de el Ayoun.Allí me encontré con Stef y Hugo, dos franceses que también viajan en camión y van a recorrer West Africa en cinco meses. Por cierto al tiempo pasaron para hacernos una visita por Bougouni y nos proporcionaron un panel solar nuevo para el camión.

El cruce de Mauritania lo de siempre, con sus controles cada 50 km y entrega de un papelito con tus datos en controles militares armados hasta losdiente, por la "seguridad del turista".

El racismo hacia los negros en Mauritania me sorprende cada vez que paso por este pais tan bonito, tranquilo pero  poco hospitalario, muy sucio en sus cuidades pero con las mujeres más guapas de todo West- Africa, si consigues ver su cara Los hombres son en su mayoria altos y muy fuertes, con aire de batallador y túnicas arabes que me recuerdan a Ulises, parecen galacticos Aquí es donde empieza la pobreza a palparse claramene en África si viajas hacia el sur. No hay tierra fertil y la natalidad es descomunal en casí todo el territorio Mauritano, en la epoca de lluvias, el agua arrasa todo en la stación seca 50 grados ....
Entre Kiffa y Ayoun el Atruos se en lugar donde rompí el camión la otra vez y solo el hecho de pasr por allí me pone nervioso, y para colmo y por segunda vez el camión se paro en la entrada de Ayoun el Atrou, joder qeu coincidencias tiene la vida. Meno mal que esta vez no fue nada un manguito de la bomba que se rompio y la única solución fue utilizar el manguito de la bombona de butano, acoplar y continuar la marcha.. este sito empiezo a odiarlo.
Desde allí hasta la frontera de Mali el camino es muy bueno y lo hice rapido despues de una parada en casa de Maga, el mecanico amigo. jeje
Acercandose a la frontera empiezas a ver los rostros negros y perfilados de los "Puel" y es la primera señal de que estas entrando en la África negra. Algún día escribiré algo de los Puel" una etnia que embarca casi todo el continete y se dedican casi esclusivamente a la caza y cria de ganado con un estilo de vida nomada...

Y ya en Mali de vuelta a casa te adentras en el cinturón verde de Africa, el calle de la seripente te da la bienvenida a 200 km de la frontera y todo cambia...Estas MALI...

Montañas Mandinga y alrededores de Bamako

Las cascadas de Sibi, un lugar especialmente tranquilo en la zona menos turística de Mali, en la estación de lluvias es necesario un 4x4 o ir a pie desde Sibi. El trekking merece la pena. Esta situado al noroeste de Bamako en las montañas sagradas Mandinga.

Despues de dos dias en las cascadas partimos en el Bucanero hacia el campament kangaba, un sitio algo aburguesado a las afueras de Mali que tiene cocacolas con hielo y una ginebra que casi mata a J.Carlos, se bebio un mojito de larios y le dio hasta fiebre, parecia malaria por mosquito, pero no..."Era mal larios en mojito"

Al día siguiente partimos hacia Bamako para recuperar los pasaportes de López y J.Carlos y despues de un atasco interminable en el centro de Bamako y unas compras de ultima hora nos fuimos a pasar la noche al lago de Kengrela ysent Kengrela (donde tomamos estas puestas de sol)

Las Cascadas de Sibi fue el lugar perfecto para descansar despues de un viaje atropellado por los controladores aereos en Madrid , J. Carlos y Lopez llegaron tres días tarde por culpa de la huelga. y es que como siempre se quejan los que no deberian. MALDITOS CONTROLADORES.

Aun así el viaje estubo muy bien y fuimos de turisteo cerca Bamako y a nuestra casa en Bougouni a pasar unos dias antes.

PURA VIDA

Alrededores de Banfora Burkina Faso.

Es la tercera vez que viajo a Burquina Faso en los últimos diez años y siempre vengo con un buen sabor de boca. Los Burquinabese son gente muy amable y tranquila, no son especialmente amables en su primer trato, pues los bobos son gente muy orgullosa y altiva, y eso me encante de ellos, hay que romper hielo para conocer más sobre sus vidas.

Son un pueblo que cree en sus posibilidades y dedica muchisimos espacios a la formación de artistas (música, pintura, esculturas..etc)

 Hicimos la primera noche en Bobo- Dialousso, y cosas del destino casi atropello con la bicicleta a un peatón con el que termine haciendo entablando amistad. Este hombre resulto ser el Imán de la mezquita, prohibida la entrada a turistas desde 1992  debido a que los participantes del Rally PARIS DAKAR no respetaron las formas, entraron con botas y sucios a la mezquita. Después de una charla destendida y tranquila sobre religión Islámica y sus diferentes vertientes en West Africa me invitó a visitar la Mezquita y yo me sorprendí........, pues en todas las guias decía  que estaba prohibido el paso a turistas no musulmanes.  Pude visitar la estancia secreta de la Mezquita, donde se castiga a lo infieles y se les mantiene rezando durante días para salvar sus almas, un sitio angosto, oscuro y humedo y en que solo puede estar de rodillas. El Imán decide el tiempo de castigo y varía dependiendo del pecado, El Imán no me dejo hacer ninguna foto de las criptas de castigo, en la que según me dijo no había pasado nunca un turista....allí vi lo mas duro, un orfanato dentro de la mezquita en un anexo del tejado. Estos niños son utilizados para limpiar la mezquita y vagabundear pidiendo dinero para que el Moribo (persona del confianza del Imán y supuesto maestro de las enseñanzas del corán) que utiliza a los niños para su beneficio propio.

Estos niños viven en un cuarto de dos por tres metros, entre basura y restos de comida, duermen por la noche al menos veinte niños, según el Imán.

Nos pasamos el día en las bicicletas recorriendo Bobo y con la humedad se hacia insoportable y nos decidimos a tomar un baño en las cascadas de Banfora. Para llegar, dependiendo de la estación del año en la que estés es necesario un 4x4 pero en estación seca es un paseo muy agradable entre las cañas de azúcar  si alquilas una motocicleta en Banfora.

Al pie de la cascadas hay un campament que podrás dormir tranquilamente se llevas todo lo necesario, tiende incluida por que aquí te comen los mosquitos a la noche,

Banfota, con los pics, las cataratas, el lago de los hipopótamos, los dolmes es sin  lugar a duda un enclave importante en la en turismo del país, no está maxificado por el turismo y encontraras hoteles (para los mas sibaritas) y campament  muy básicos en los que sentirás de una manera muy cercana la cultura del país.

Podréis realizar trekking y escaladas en los pics, además de unas vistas increíbles de los dolmes que parece que caminaras entre calabazas gigantes.

PURA VIDA

Ahogamos El Bucanero vadeando un rio. MARRONAZO

Despues de creernos que ya habiamos superado lo peor, se nos presento la prueba de fuego,  acabo el Sahara y comenzo el agua y los rios se desbordan a nuestro paso obligando a los habitantes de algunos pueblos emigrar hacia el norte para evitar desgracias mayores que perder la casa.
 Para continuar la ruta (cortada en muchisimos tramos por culpa de las lluvias) habia que pasar un rio enorme que no salia en los mapas, pero no era el primero. Nos decidimos a afrontarlo sin la ayuda de los niños que allí esperan para empujar los coches, pero pensamos que el camión lo pasaria sobrado.....Una junta del filtro del aire se habia roto y El Bucanero hizo aguas, se colo dentro del motor y doblamos una viela. Justo en el lugar donde la embajada nos recomendó tener mas precaución de lo normal por los ultimos sucesos y raptos de europeos por parte de Al-qaeda, pues allí nos quedamos tirados.... Si hubieramos pasado el rio en punto muerto y con  el motor apagado, por un euro al cambio un mo´ntón de niños nos abrian empujado y nos habriamos ahorrado la averia mas estupida de mi vida...
La única solución despues de cuatro dias a 43 grados era viajar con nuestro mecanico y amigo Maga hasta Bamako, (destino final de nuestro viaje) para encontrar la viela del motor a 1150 km y dejar el camión alli.....Menudo marron y que miedo.....

Salida accidentada...

Seis meses por West- África y parece que fue hace una semana cuando embarcamos en Algeciras  Lopez y yo, rumbo al sur. Pasamos unos días de desenfreno en Chaouen  para suministrarnos de todo lo necesario para el viaje hasta Mali después de un comienzo de viaje un poco accidentado (dos dias para llegar hasta Algeciras por un dolor de cabeza insoportable,¿te acuerdas Lopez que dormimos a 147 km de Madrid?) Pero no parecía que el destino quisiera dejarnos marchar facilmente. Decidimos salir de Chaouen y llego el primer problema......una rueda pinchada que no fuimos capaces de cambiar,  las tuercas estaban tan apretadas que destrozábamos las llaves y las barras que usamos de palanca......No eramos capaces de cambiar una maldita rueda y queremos bajarnos hasta Mali? jajajjajaj Al final seis horas despues pudimos entre diez personas cambiar la rueda, parecía una prueba de orgullo cuando se acercaban los Marroquies a ver que pasaba y todos se veian con la libertad de opinar como se quitaba una rueda, les dejábamos probar,  nadie era capaz.....Finalmente una barra de hierro macizo que aún me acompaña en el camión, fue decisiva para poder soltar las puñeteras tuercas.  Nos pillo la noche y no pudimos salir de Chaouen.
 Este fue el momento del cigarrito de mi amigo Lopez esperando a que repararan la rueda por segunda vez, no se lo podia creer, ni yo

Temprano salimos para retomar la marcha hacia el sur, pero a 40 km de Chaouen la misma rueda se pinchó otra vez, con tan buena suerte de quedarnos justo en la puerta de un taller. Está vez fué más facil,  y una hora despues salimos de Chaouen. No podiamos creer qué un camión que no habia pinchado en siete años pinchará dos veces en un día. Pero en África si algo puede pasar, pasará.

Pura vida, África.

Historias y periplos de nuestros viajes por Africa, despues de muchos viajes por el continente Africano, decidimos quedarnos a vivir nuestra aventura particular en Africa y asentarnos en Mali durante un periodo de prueba de dos años. En estos dos años visitaremos los paises colindantes con nuestra caravana  Iveco 4x4 (El Bucanero) para conocer a fondo las diferetens culturas de West-Africa.